CFR (Cost and Freight) là gì?

Dưới đây là chi tiết về CFR (Cost and Freight):

1. Trách nhiệm của người bán

Người bán có các trách nhiệm chính sau:

Chi trả chi phí vận chuyển hàng hóa đến cảng đích: Người bán phải chịu trách nhiệm thanh toán cước phí vận chuyển đường biển để đưa hàng hóa đến cảng đích mà hai bên đã thỏa thuận.

Giao hàng và xếp hàng lên tàu: Người bán phải vận chuyển hàng hóa đến cảng bốc hàng, xếp hàng lên tàu, và chịu mọi chi phí cho đến khi hàng hóa được giao lên tàu.

Làm thủ tục hải quan xuất khẩu: Người bán chịu trách nhiệm làm thủ tục hải quan xuất khẩu, bao gồm thanh toán các loại thuế và phí liên quan.

Chịu rủi ro cho đến khi hàng hóa được xếp lên tàu: Rủi ro liên quan đến mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa trong quá trình vận chuyển đến cảng bốc hàng và trong khi xếp hàng lên tàu thuộc về người bán. Sau khi hàng hóa đã được xếp lên tàu, rủi ro chuyển sang người mua.

2. Trách nhiệm của người mua

Sau khi hàng hóa được xếp lên tàu, người mua có các trách nhiệm sau:

Chịu rủi ro sau khi hàng hóa được xếp lên tàu: Ngay sau khi hàng hóa được xếp lên tàu tại cảng bốc hàng, mọi rủi ro về hư hỏng hoặc mất mát hàng hóa chuyển từ người bán sang người mua. Điều này có nghĩa là nếu hàng hóa bị hỏng trong quá trình vận chuyển, người mua phải chịu trách nhiệm, dù người bán đã thanh toán cước phí vận chuyển.

Mua bảo hiểm (nếu cần): Theo CFR, người bán không có nghĩa vụ phải mua bảo hiểm cho hàng hóa. Nếu người mua muốn bảo hiểm cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển, người mua phải tự mua bảo hiểm.

Làm thủ tục hải quan nhập khẩu: Người mua chịu trách nhiệm làm thủ tục hải quan nhập khẩu, bao gồm việc thanh toán thuế nhập khẩu và các khoản phí liên quan tại cảng đến.

3. Giao hàng và chuyển giao rủi ro

a. Giao hàng khi hàng hóa được xếp lên tàu

Việc giao hàng được xem là hoàn tất khi hàng hóa đã được xếp lên tàu tại cảng bốc hàng. Người bán chịu trách nhiệm về chi phí vận chuyển, nhưng người mua chịu trách nhiệm về rủi ro sau khi hàng đã lên tàu.

b. Chuyển giao rủi ro

Rủi ro chuyển từ người bán sang người mua ngay khi hàng hóa được xếp lên tàu tại cảng xuất khẩu. Dù người bán trả tiền vận chuyển đến cảng đích, mọi rủi ro sau khi hàng hóa lên tàu sẽ thuộc về người mua.

4. So sánh với các điều khoản Incoterms khác

CFR vs. CIF (Cost, Insurance, and Freight):

Cả hai đều yêu cầu người bán thanh toán chi phí vận chuyển, nhưng trong CIF, người bán cũng phải mua bảo hiểm cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển. Trong CFR, người bán không có nghĩa vụ mua bảo hiểm.

CFR vs. FOB (Free On Board):

Trong FOB, người bán chỉ cần giao hàng lên tàu và không phải chịu chi phí vận chuyển đến cảng đích. Trong CFR, người bán chịu trách nhiệm thanh toán chi phí vận chuyển đến cảng đích.

CFR vs. EXW (Ex Works):

Trong EXW, người mua phải lo toàn bộ quá trình vận chuyển từ kho của người bán. Ngược lại, trong CFR, người bán lo chi phí vận chuyển đến cảng đích nhưng người mua vẫn phải chịu rủi ro từ khi hàng hóa được xếp lên tàu.

5. Ưu điểm của CFR

Tiện lợi cho người mua ít kinh nghiệm: CFR phù hợp cho những người mua không muốn tự tổ chức vận chuyển quốc tế, vì người bán sẽ lo liệu phần lớn quá trình vận chuyển đến cảng đích.

Kiểm soát chi phí vận chuyển: Người bán kiểm soát việc vận chuyển hàng hóa và có thể đàm phán giá cước vận tải tốt hơn, giúp tiết kiệm chi phí.

6. Ví dụ thực tế về CFR

Một nhà xuất khẩu gạo ở Thái Lan bán hàng cho một khách hàng ở Đức theo điều khoản CFR. Người bán Thái Lan có trách nhiệm xếp gạo lên tàu tại cảng Bangkok và thanh toán chi phí vận chuyển đường biển đến cảng Hamburg ở Đức. Tuy nhiên, ngay sau khi gạo được xếp lên tàu tại Bangkok, rủi ro về hư hỏng hoặc mất mát hàng hóa sẽ thuộc về người mua Đức, mặc dù người bán đã chi trả phí vận chuyển.

7. Kết luận

CFR (Cost and Freight) là một điều khoản Incoterms phổ biến trong vận tải đường biển, giúp người bán chịu trách nhiệm chi trả chi phí vận chuyển đến cảng đích, nhưng người mua vẫn chịu rủi ro về hàng hóa ngay khi hàng hóa được xếp lên tàu. Điều khoản này giúp giảm bớt gánh nặng cho người mua về việc tổ chức vận chuyển, nhưng yêu cầu người mua có kinh nghiệm về quản lý rủi ro và bảo hiểm hàng hóa.